Cresce il traffico di container nei porti italiani ma sono i porti gateway a trainare. Nel 2014 si è registrata una crescita dell’1,4% rispetto all’anno precedente.
I porti di transhipment invece sonopenalizzati rispetto agli scali direttamente concorrenti tipo Malta, Pireo, Algesiras e Porto Said.
Buone performance di Gioia Tauro e Genova, mentre Salerno cresce del 21% a discapito di Napoli (-9%).
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